고무 펜더의 이온 및 배열은 무엇입니까?
1. 고무 펜더 레이아웃 간격
고무 펜더의 간격과 높이는 매우 중요합니다. 규정에서 허용하는 가장 불리한 접안 각도에서는 선박이 도크 벽에 직접 접촉하지 않도록 하고, 다양한 조수 및 수질 조건에서도 선박이 안전하게 접안할 수 있도록 보장해야 합니다. 다양한 톤수의 선박에 대한 적응성이 뛰어납니다.
그 중 : r ≤ - 활의 최소 세로 곡률 반경 (M); H ≤ - 압축 후 펜더의 높이(M).
이 배는 수직 방향과 세로 방향 모두 휘어져 있습니다. 분석을 통해 선박 선수의 수직곡선은 수직방충재의 수평간격에 영향을 미치며, 선체의 수직곡선과 무부하 수직곡선의 변화는 만재건현의 배치에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 최상층 수직 펜더와 수평 펜더. 저자는 높은 파일 부두 사이의 간격 L을 선택할 때 L의 수평 간격 P가 수직 펜더를 초과하지 않아야 선박의 수직 펜더가 도킹될 때 먼저 더 큰 충격력을 견딜 수 있다고 믿습니다. 그리고 끝측 랙베어링으로 옮깁니다.
2. 수직 펜더의 레이아웃
고무 펜더의 배치는 선박과 부두 구조를 모두 보호해야 하며 에너지 흡수를 보장하면서 펜더 수를 최소화해야 합니다. 한편으로는 투자를 줄이기 위해 일부 종류의 고무 방충제를 유치하는 것도 고려할 필요가 있습니다. 드럼형, V자형 고무 펜더 등 에너지 응답 특성은 변형률이 20~30%에 불과합니다. 에너지가 여전히 매우 작을 때 반력은 최대값에 도달합니다. 다수의 방충재를 한 곳에 배치한 경우 선박이 방충재에 동시에 접촉하여 압축하게 되면 방충재가 선박의 유효 에너지를 흡수하지 못하여 반력이 최대치에 도달하게 되어 구조가 여러 번 겪었습니다. 반력. 따라서 규정에는 부두에 가해지는 충격력은 선박과 접촉하는 고무 펜더를 기준으로 결정되어야 한다고 규정되어 있습니다. 선박은 여러 개의 고무 펜더와 접촉했을 수 있으므로 다양한 반력을 고려해야 합니다. 이러한 상황에 대응하여 대형 및 중형 부두 설계에는 고무 펜더 및 충돌 장벽이 사용되었습니다.
3. 수직 펜더 하단 높이 제어
이 선박은 갑판 바지선 1500t 등 작은 자유판 높이를 만재하고 있으며, 만재 시 깊이는 3.5m, 흘수는 2.6m입니다. 배는 수면 위의 높이에 정박할 수 있습니다. 선체와 펜더 사이에 충분한 접촉 길이를 제공하고 도크와 선박의 안전을 보장하기 위해 펜더는 일반적으로 설계 저수위 아래로 확장됩니다. 수중 방충재 설치의 어려움을 고려하여 일반적으로 방충재는 설계 저수위 아래로 0.6~1.0m 연장됩니다. 이 해상 선박에는 큰 자유판 높이와 40,000톤의 일반 화물선이 탑재되어 있으며, 만재 시 깊이는 19.0미터, 흘수는 12.3미터입니다. 선박의 수면 위 높이는 매우 크고 펜더와의 접촉 길이가 충분하므로 일반적으로 펜더가 확장됩니다. 설계 저수위에 접근하고 있습니다.
4. 수직 펜더 상단 높이 조절
높은 수위를 고려하여 설계할 때는 수심 9.0m, 무부하 흘수 약 3.0m의 5000톤 선박과 같이 선박의 기울어짐에 주의해야 합니다. 고수위 설계에서는 펜더 상단 높이가 너무 낮으면 선체가 해안쪽으로 기울어지고, 펜더 높이가 너무 낮으면 선박이 해안쪽으로 기울어지게 됩니다. 사고를 일으키기 쉽습니다. 따라서 펜더 설치 관점에서 선박의 라인 형상을 파악하고 펜더의 높이를 합리적으로 결정해야 한다.
5개의 측면 펜더 레이아웃
과거에 설계한 선종선도의 분석 및 계산을 통해 장강 중하류 고파일 부두의 행간격 L이 수직방충재 간격 P보다 작을 때 수평방충재 간격 P보다 작은 것으로 나타났다. 선박의 곡률 반경이 크기 때문에 최상층 외에 펜더를 설정할 수 없습니다. 부두의 수직 펜더는 일반적으로 정박지 밖에서 운항하는 선박과 접촉합니다. 상단 수평 펜더의 주요 기능은 수위가 높을 때 선박이 부두와 접촉하는 것을 방지하는 것입니다. 과거에는 수평형과 수직형 펜더를 동일하게 선택하는 것이 관례였으며, 주로 D형을 선택하였다. 수평 펜더의 선택이 부적절할 뿐만 아니라 스트레스도 불합리합니다. 상단 수평 펜더의 경우 에너지 흡수는 선택 시 주요 요소가 아닙니다. 주요 고려 사항은 방충재와 선박 측면 사이의 마찰이 작아야 하며, 방충재의 설치 강도가 높아야 한다는 것입니다. 지디 펜더의 설치 강도는 D 펜더의 2배이며, 에너지 소비량은 D 펜더보다 약 30% 더 높습니다. 장강 중하류의 대형, 중형 부두 최상층의 수평 배치에 적합합니다. 상단 수평 펜더는 간격을 두고 배치되어야 하며 수직 펜더의 상단 높이를 분석하여 위치와 수량을 결정해야 합니다.




