고무 흙 받이는 일반적으로 부두 또는 선박에 설치되어 선박이 착륙하는 동안 충돌 에너지를 흡수할 수 있습니다. 이것은 선박과 도크를 모두 보호합니다. 콘 펜더는 다양한 용도로 사용되는 효율적인 고무 펜더 유형입니다.

U형 해양고무펜더는 통상 도크 또는 선박에 장착되어 계류 및 접안시 발생하는 도크와 선박의 충돌력을 상쇄시켜 선박 및 도크의 파손을 방지한다.

M형 해양고무펜더는 일반적으로 도크 또는 선박에 장착되어 계류 및 접안시 발생하는 도크와 선박의 충돌력을 상쇄시켜 선박 및 도크의 파손을 방지합니다.

원통형 흙받이는 설치가 간편할 뿐만 아니라 간단하고 다재다능합니다. 그들의 점진적인 반응은 중력 안벽의 상부 보호를 위해 특별히 크고 작은 선박을 제공하는 선석에 이상적입니다.

롤러 펜더는 제한된 에너지 흡수만을 제공하며 바퀴의 회전을 통해 지나가는 용기를 부드럽게 안내하도록 선택됩니다. 부식 트랩이 제거되어 유지보수 서비스 수명이 길고 짧아집니다.

회전하다 셀 고무 Fenders는 파도로 인한 선박의 수직 압력을 받을 때 회전할 수 있는 회전 가능한 롤러가 있어 큰 힘을 내리고 선박과 부두를 안정적으로 보호합니다.

고무 펜더 /고무 Buffers는 일반적으로 도크나 선박에 설치되어 선박이 착륙하는 동안 충돌 에너지를 흡수할 수 있습니다. 선박 고무 Fender는 선박과 도크를 모두 보호합니다.

감독자 아치 다 유형 고무 Fender는 에너지 흡수가 3-3.5% 증가한 차세대 V 펜더입니다. 즉, 슈퍼아치펜더를 적용하면 제품 높이를 낮추고 공사비를 절감할 수 있다.

보트 고무 펜더, 플로팅 펜더 또는 공압 고무 펜더, 해양 고무 펜더라고도 하는 타이어 없는 요코하마 고무 슬링 유형 펜더

고무 펜더 /고무 Buffers는 일반적으로 도크나 선박에 설치되어 선박이 착륙하는 동안 충돌 에너지를 흡수할 수 있습니다. 이것은 선박과 도크를 모두 보호합니다.

1. 우리의 고무 에어백은 3 가닥 코드로 만듭니다. 2. 고품질 천연 고무 원료. 3. 고무층의 평균 두께 이상의 뛰어난 품질. 4. ISO 14409:2001(E) 선박 및 해양 기술 – 선박 발사 에어백의 표준을 엄격히 준수합니다.

해양 고무 에어백 전체 프레임 구조는 교차하는 전체 얽힘 기술을 사용하며 전체 구조는 더 합리적이고 질감이 명확하며 접합부, 높은 하중, 랩 기술(롤러)보다 더 안전하고 지지력이 20% 이상입니다.