공압식 요코하마 슬링 로프 펜더

공압식 요코하마 슬링 로프 펜더

고무로 만든 나일론 로프와 고무 침지 타이어 직물의 다중 레이어가 있는 슬링 로프 펜더는 오늘날 세계에서 해양 적용을 위한 선도적인 충돌 방지 장치입니다.

펜더는 선박 간 작업, 항구 및 터미널과 같은 다양한 응용 분야에 사용되며 품질과 성능이 입증되었습니다. 당사의 제품은 극한의 환경 조건을 견딜 수 있도록 설계되었습니다.

보트 흙받이는 ISO 17357에 따라 0.5kg/센티미터 ² 및 0.8kg/센티미터 ² 내부 압력으로 제조됩니다(요청 시 다른 내부 압력 사용 가능). 선박 접안 흙받이는 중앙 해상에서의 선박 간 이동, 이중 뱅킹 작업 및 도크/제티에서의 선박 간 이동에 광범위하게 사용됩니다. 보트 흙받이는 우수한 에너지 흡수 특성을 제공하며 선형 하중 편향 특성을 가지고 있습니다. 선박 펜더의 특수한 특성으로 인해 매우 민감한 장비를 갖춘 액체 화물선 및 방어선에 적합합니다. 이 펜더는 뛰어난 에너지 흡수 특성을 제공하며 선형 부하 편향 특성을 가지고 있습니다. 다양한 응용 분야에서 설치, 제거 및 취급이 매우 쉽습니다.

보트 흙받이에는 일반적으로 체인 그물과 타이어 또는 와이어 로프 그물, 끝 고리, 견인 고리 및 더 나은 수명을 위해 양쪽 끝에 적합한 D-샤클이 있는 회전 조인트가 장착되어 있습니다. 슬링 유형 펜더는 특정 요청에 따라 사용할 수도 있습니다. 이 펜더는 전단력, 기울어진 압축에 대한 우수한 저항성을 제공하며 매우 안정적입니다.

구조 새총 유형 요코하마 구조망:

1. 외부 고무

외력의 손상으로부터 골격 재료와 내부 고무 볼을 보호하는 데 사용되는 고무층의 볼을 외부로 덮으십시오. 주요 특징은 고강도, 내마모성, 내노 화성 및 내인열성입니다.

2. 합성 코드 강화 고무층

강화코드고무층은 권선 합성코드층으로 구성되어 있으며 주로 내부 공기압 유지용으로 사용되며 탄성이 좋고 변형이 없으며 고출력 등을 가지고 있습니다.  ;

3. 내부 고무

공기 누출을 방지하고 볼 압력을 제어하는 ​​데 사용되는 고무층 내부의 볼에 있습니다.

  ;4. 플랜지 개방

차징 밸브와 안전 밸브를 장착할 수 있는 펜더 양단의 금속 부품.

특징 :  ;

► 높은 에너지 흡수
► 틸트 접촉, 강력한 적응성

► 고압 강도, 나일론 로프 그물 커버 보호
► 조수에 영향을 받지 않는 우수한 부유 성능, 펜더를 이상적인 수준으로 유지할 수 있음

에스사양 :

 배송 세부 정보:  ;

더 많은 해양 고무 펜더를 제공할 수 있습니다. 자세한 내용은 친절하게 문의하십시오.