판매를 위한 노후화 저항 요코하마 압축 공기를 넣은 고무 구조망

노후화 저항 요코하마 공압 고무 펜더

고무 공압 펜더는 공압 고무 펜더라고도 합니다. 그것은 YOKOHAMA의 제조업체가 가장 먼저 발명했기 때문에 현재는 요코하마 fenders라고도 불립니다.  ;

요코하마 공압식 고무 흙받이는 외부 고무, 강화 합성 타이어 코드 층 및 내부 고무로 단단히 가황 처리되어 있습니다. 외부 고무는 마모 및 기타 외부 힘으로부터 코드 레이어와 내부 고무를 보호하는 데 사용됩니다. 이 고무 컴파운드는 예상되는 기상 조건과 가혹한 사용을 견딜 수 있는 충분한 인장 강도와 내인열 강도를 가지고 있습니다.  ;
펜더의 내부 공기압을 유지하기에 충분히 강한 강화 합성 타이어 코드 층. 내부 고무층은 펜더 내부의 압축 공기를 밀봉합니다.

직경 2500mm 이상의 펜더에는 실수로 펜더가 과도하게 압축되었을 때 과도한 내부 압력을 방출하기 위한 안전 밸브가 장착되어 있습니다.  ;

노화 방지 요코하마 영적인 고무 Fender는 쉽게 수축할 수 있어 간단하고 비용 효율적인 재배치 및 다른 위치에서의 재시운전이 가능합니다. 공압식 고무 펜더는 고압 저항, 고 에너지 흡수 저 반응, 노화 저항 및 염수 부식 저항의 장점이 있습니다. 유조선, 컨테이너선, 보루 운반선, 요트, 해상 플랫폼, 대형 부두 및 해군 항구 등을 위해 최대 15도 각도로 접안을 지원합니다. 선박 간 이송 작업에 널리 사용되는 그물망과 수직으로 설치할 수 있는 잠수함 정박용으로 설계된 카운터웨이트와 밸러스트 워터가 장착된 유압식 펜더. ISO 17357: 2014를 준수하는 체인 타이어 순 공압 펜더(CTN )는 수평 및 수직 체인 네트워크로 연결된 중고 타이어 격자로 펜더 본체에 추가 보호 기능을 추가합니다. 체인은 내식성을 높이기 위해 아연 도금 처리되어 있으며 외부 고무의 마모 손상을 방지하기 위해 고무 슬리브로 덮여 있습니다. 수평 체인은 각 끝에서 링 걸쇠에 고정됩니다. 고무 펜더는 50kPa 및 80kPa의 넓은 성능 범위를 커버하기 위해 두 가지 내부 압력 수준으로 제공됩니다.

특징 :  ;

1. 고강도 및 마찰 저항.

2. 낮은 반응력으로 높은 에너지 흡수.

3. 내부 압력 변화에 따른 성능 조정.

4. 낮고 쉬운 유지 보수.

5. 낮은 운송 비용 – 공압 펜더는 운송을 위해 공기를 빼고 접을 수 있습니다.

6. 다른 위치에서 사용하고 데크에 보관할 수 있도록 쉽게 수축할 수 있습니다.

배 고무 구조망의 스펙톤 :

초기 내부 압력: 50kPa 또는 80kPa.

배송 세부 정보:  ;

더 많은 해양 고무 펜더를 제공할 수 있습니다. 자세한 내용은 친절하게 문의하십시오.