실린더 포크 유형 전기 유압 요트 스티어링 기어
브랜드 :XIFAN MARINE
제품 산지 :중국
납품 가격 :30 일
공급 능력 :10pcs/일
전기 유압 제어
일반 러더 블레이드에 적합
가변 변위 또는 일정 공급 펌프
러더 스톡의 표준 또는 키리스 장착을 위한 일체형 틸러
실린더에 장착되고 실린더와 완전히 연결되는 펌프 장치
실린더 포크 유형 전기 유압 요트 스티어링 기어
피스톤 포크 방식과 달리 피스톤 왕복운동을 실린더 왕복운동으로 바꾼 것이 특징이다. 피스톤 로드의 두 끝은 기초에 고정됩니다. 그래서 그것은 피스톤-포크 스티어링 기어의 전통적인 장점을 유지할 뿐만 아니라 다음과 같은 장점도 가지고 있습니다: 작은 부피, 가벼운 무게, 유지 보수에 편리, 특히 모든 종류의 선박에 사용되는 슈트.
스트라이커 중앙에 원통형 핀이 있고 핀의 외부 커버에 사각형 슬라이딩 블록이 배치되어 있습니다. 스트라이커가 움직이면 슬라이더가 원통형 핀을 중심으로 회전하고 틸러의 포크 모양 끝에서 미끄러집니다.
포크형은 크로스헤드형과 동일한 토크 특성을 가지나 측면 추력은 가이드 플레이트 없이 스트라이커가 부담한다. 구조가 간단하고 가공 및 분해가 편리합니다.
크로스 헤드는 시프트 포크로 대체되고 스트라이커 축에서 러더 스톡 축까지의 거리 R입니다. 26% 감소가 가능하며, 스트라이커의 최대 스트로크도 감소, 바닥면적은 크로스헤드 타입 대비 10~15% 감소, 중량은 약 10% 감소
사양:
| 모델 | 토크 | 방향타 이동 시간 | 최대 조향 각도 | 비상 방법 |
| XF -1 | (KNM ) | (에스) | (°) | |
| XF -2 | 10-16 | ≤12/20/28 | 65 | 강을 건너는 비상 방법: 8-16KN.M: 에너지 저장 장치 20-200KN.M: DC 모터 펌프 스테이션 항해를 위한 비상 방법: 8-350KN.M 핸드 펌프 |
| XF -3 | ≤12/20/28 | 65 | ||
| XF -4 | 50-63 | ≤12/20/28 | 65 | |
| XF -5 | 75-100 | ≤12/20/28 | 65 | |
| XF -6 | 125-160 | ≤12/20/28 | 65 | |
| XF -7 | 200-250 | ≤20/28 | 65 | |
| XF -8 | 300-350 | ≤20/28 | 65 |
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