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디젤 엔진 구동 해양 계류 윈치

디젤 엔진 구동 해양 계류 윈치

브랜드 :XIFAN MARINE

제품 산지 :중국

납품 가격 :15-20일

공급 능력 :3000pcs/일

왜 디젤 엔진:
온보드 전력이 매우 풍부하지 않거나 윈치가 작동할 때 전력 네트워크에 미치는 영향을 줄이려면 디젤 엔진을 장착하는 것이 좋은 해결책입니다.

디젤 엔진 구동 해양 계류 윈치

디젤에 의하여 모는 계류기구 윈치는 배와 배의 계류 작업을 위해 사용되는 기계입니다, 배가 항구에 들어올 때, 그것은 항구에 있는 배 안전을 위해 중요합니다 앞으로 또는 뒤에 움직이지 않고 정지하고 그 자리에 유지할 필요가 있습니다 또는 부두에서 . ;

선박용 계류 윈치는 선박의 안전한 정지를 실현하는 데 사용되며, 윈치는 디젤 엔진에 의해 구동되며, 이 계류 윈치는 특히 계류 작업을 위한 대규모 선박에 더 널리 사용됩니다. 크랭크로 윈치에 동력을 공급하기 때문에 계류 윈치의 설계는 선박 유형, 로프, 케이블 및 체인을 포함한 계류 라인의 무게, 선박이 항구에 있을 때 라인이 견딜 수 있는 응력 수준에 따라 달라집니다. 또는 도크 등에서. ;

배를 위한 계류기구 윈치는 필요에 따라 단 하나, 두 배 또는 3배 드럼이 있습니다, 통신수는 계류기구 드럼의 주위에 밧줄, 케이블 또는 사슬을 묶습니다, 배를 계류하는 동안, 통신수는 그것을 해안에 도달하는 것을 허용하는 갑판에 설치된 계류기구 윈치에서 선을 지불합니다, 그런 다음 선을 클리트 또는 기타 지점에 부착하여 배를 멈추고 제자리에 유지합니다. ; ;

사양 :

구동방식 : 전기식 / 유압식 / 데이젤 엔진식 ;

드럼 유형 : 단일 또는 이중 드럼 폭포 ;

듀티 풀 : 3 ~ 300T ;

브레이크 홀딩 : 10T ~ 400T ;

전체 동적 위치 인터페이스

하중 및 길이 계류 시스템 ;

기계적 동적 제동 시스템 ;

마찰 클러치 제어 ;

주요 매개변수:

드럼 하중(KN )	속도(m/분)	로프 직경(mm )	로프 용량(m)	모터 파워(원 )
5	12	8	100	3/1.2
10	12	10	150	4.3/1.7
20	12	15	150	8.5/3.5
30	15	16	150	11/11/7.5
40	15	18	150	16/16/11
50	15	20	180	2016년 22월 22일
75	15	26	180	30/30/22
80	15	26	200	30/30/22
100	15	28	200	45/45/30
125	15	30	200	45/45/30
150	15	32	250	45/45/30
160	15	32	250	60/60/45
200	9.6	40	250	60/60/45
250	9.6	44	250	60/60/45
315	7.8	52	250	60/60/45
350	7.8	54	250	85/85/64
400	7.8	56	250	85/85/64
450	7.8	56	250	85/85/64
500	7.8	58	250	85/85/64
560	6	64	250	85/85/64
600	6	64	250	85/85/64
650	6	70	250	85/85/64
1000	4	85	250	85/85/64
1200	4	95	250	120/120/90
1500	4	95	250	150/150/72
1800	4	95	250	150/150/72
2000	4	100	250	180/180/135