유압식 중력식 대빗

유압식 중력식 대빗  ;

1. 이 배 대빗은 굴림이 유압에 의해 구동된 다음 하강하는 대빗입니다. 비상시 어큐뮬레이터를 사용하여 보트 대빗을 끄고 원격 제어로 중력에 따라 고속으로 구조 보트를 내릴 수 있습니다.

2. 전원이 꺼진 경우 수동 펌프를 사용하여 유압 구동을 공급하여 보트 대빗이 구조 보트를 내릴 수 있도록 할 수 있습니다.

3. 데빗은 중력식 데빗으로 자중으로 보트를 수면위로 내립니다.

4. 대빗은 적재된 위치에서 보트에 탑승하도록 설계되었습니다. 보트는 짧은 시간에 멈추지 않고 지속적으로 수면으로 내려갈 수 있습니다.

5. 리모콘으로 보트를 내립니다. 승무원은 와이어 연결을 통해 보트 내부에서 브레이크 암과 소형 드럼의 와이어 스포일러를 통해 윈치의 핸드 브레이크를 해제 및 정지할 수 있습니다. 또는 승무원이 갑판에서 핸드 브레이크를 작동할 수 있습니다.

6. 보트를 고정하고 구명정이 파도에 흔들리는 것을 피하기 위해 구명정의 머리와 끝에 고정 장치가 있습니다.

7. 모터가 장착된 윈치는 2인승 구명정 또는 6인승 구조정을 인양하여 승선 갑판으로 복귀시키는 용도로 사용됩니다.

기준을 채택하십시오:

유압식 중력식 대빗은 SOLAS 1996 개정안의 요구 사항을 준수합니다 --MSC .47(66), 국제 LSA 코드 MSC 48(66), IMO 결의안 MSC81 (70)

및 MSC .216(82), MSC .218(82) 및 MSC .226(82).

그림 :

기술적인 매개변수:

표시하다:  ;

더 많은 삶 보트 닻 기둥 또는 구조하다 보트 Davit을 제공 할 수 있습니다. 자세한 내용은 친절하게 문의하십시오.