6가닥 100% 나일론 모노필라멘트와 나일론 필라멘트는 "아틀라스" 로프와 유사하며 100% 나일론 모노필라멘트와 연속 필라멘트사로 구성된 합성섬유 로프입니다. 계류 윈치에서 실행하는 것은 매우 쉽습니다.

윈치 라인은 특수 100% 초고분자량 폴리에틸렌(UHMWPE)으로 만들어집니다. 그것은 낮은 신장, 낮은 무게, 높은 강도, 좋은 노화 저항이 있습니다.

보호 방법으로서의 로프 재킷은 계류용 로프에 적용될 수 있습니다. Rope Jacket은 계류용 로프의 마모를 방지하고 Perfection으로 로프의 수명을 연장합니다.

용량은 일반적으로 200ton 이상입니다. 낮은 각도에 적합합니다. 긴 서비스 수명, 최대 15-20년. 인접한 선박의 계류선에 영향을 주지 않고 여러 줄이 하나의 볼라드를 공유할 수 있습니다.

자료: 무쇠 또는 주철강 유형: 사슴뿔 (또는 쌍 뿔 ) 머리 유형 설치 방법: 고정 볼트로 용량: 10Ton ~ 200Ton

T-Head Mooring Bollards는 작거나 매우 큰 하중 용량 크기의 특징을 가지고 있으며 연성 주철 또는 주강 재료로 만들 수 있으며 옵션으로 캐스트인 또는 볼트인 장착이 가능합니다.

고무 흙 받이는 일반적으로 부두 또는 선박에 설치되어 선박이 착륙하는 동안 충돌 에너지를 흡수할 수 있습니다. 이것은 선박과 도크를 모두 보호합니다. 콘 펜더는 다양한 용도로 사용되는 효율적인 고무 펜더 유형입니다.

●작은 조수차에 적합 ●SWL이 높은 심플한 디자인 ●광범위한 재질, 기본 유형 및 고정 시스템 선택 가능 ●특별한 디자인은 요청에 따라 가능합니다.

●작은 조수차에 적합 ●SWL이 높은 심플한 디자인 ●광범위한 재질, 기본 유형 및 고정 시스템 선택 가능 ●특별한 디자인은 요청에 따라 가능합니다.

U형 해양고무펜더는 통상 도크 또는 선박에 장착되어 계류 및 접안시 발생하는 도크와 선박의 충돌력을 상쇄시켜 선박 및 도크의 파손을 방지한다.

원통형 흙받이는 설치가 간편할 뿐만 아니라 간단하고 다재다능합니다. 그들의 점진적인 반응은 중력 안벽의 상부 보호를 위해 특별히 크고 작은 선박을 제공하는 선석에 이상적입니다.

자료: 주철강 mooring chock의 설치장소에 따라 다음과 같이 분류할 수 있다. 유형 A – ISO13713 데크 장착 계류 초크 유형 B- ISO13713 Bulwark 장착 계류 초크. 공칭 크기: 250mm ~ 500mm