JIS F 2014-1987 단일 페어리드 롤러는 선박의 볼라드 케이블 선도, 우수한 내마모성 및 내식성에 사용되어 긴 서비스 시간을 부여합니다. 이러한 종류의 롤러 페어리드는 베이스가 없는 단일 롤러입니다.

전통 범퍼 스타일 고무 펜더와 비교하는 공압식 고무 펜더에는 다음과 같은 장점이 있습니다. 더 많은 에너지 흡수, 선박에 대한 역 영향 감소, 무게 감소, 쉬운 설치, 부드럽고 경제적 인 등.

1. 넷리스 거품 구조망은 사슬과 타이어 그물 없이 입니다. 2. 네팅 거품 fenders는 체인 및 타이어 그물 보호 기능이 있습니다. 3. 고무 폼 펜더 - 고무 스킨이 있는 폐쇄형 내부 폼

1. 우리의 고무 에어백은 3 가닥 코드로 만듭니다. 2. 고품질 천연 고무 원료. 3. 고무층의 평균 두께 이상의 뛰어난 품질. 4. ISO 14409:2001(E) 선박 및 해양 기술 – 선박 발사 에어백의 표준을 엄격히 준수합니다.

해양 고무 에어백 전체 프레임 구조는 교차하는 전체 얽힘 기술을 사용하며 전체 구조는 더 합리적이고 질감이 명확하며 접합부, 높은 하중, 랩 기술(롤러)보다 더 안전하고 지지력이 20% 이상입니다.

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1. 조선소 건설 투자 비용 절감. 2. 에어백 발사는 간단한 조작으로 노동력과 작업 시간을 절약합니다. 3. 고무 에어백은 환경 친화적입니다.

자료: 주철강 SWL: 471KN ~ 687KN 마무리: 계류 데크 초크는 부식 방지 보호 마감재로 외부를 코팅해야 합니다. 설치 장소: 데크 위

기준: ISO13713 모델: 유형 B, Bulwark 장착 초크 자료: 주철강 SWL: 36T~140T 인증서:IACS 인증서 사용 가능 표면: 부식 방지 보호 마감 처리

표준:CB/T38-1999 모델: 유형 C 자료: 주철강 SWL: 36T~140T 인증서:IACS 인증서 사용 가능 표면: 부식 방지 보호 마감 처리

표준:CB/T38-1999 모델: 유형 B 자료: 주철강 SWL: 36T~140T 인증서:IACS 인증서 사용 가능 표면: 부식 방지 보호 마감 처리