제어 가능한 피치 프로펠러 활 추진기 절하다 thruster는 프로펠러의 종류에 따라 FPP 절하다 thruster와 CPP 절하다 thruster로 나눌 수 있으며, 선박의 선수 또는 선미에 설치되어 입항을 용이하게 하여...

러더 스톡(키 재고 )은 러더 블레이드가 회전하는 축을 말하며, 러더 블레이드에 작용하는 힘과 러더의 힘을 지지하여 러더 선회 장치에 전달하는 데 사용됩니다. 그것의 반발력은 배를 조종하게 만듭니다. .

드라이브: 전기, 유압, 엔진 유형: 고정 피치 프로펠러 소음 수준:낮음 진동 수준: 낮음 자료:주문을 받아서 만드는 인증서: CCS , ABS , DNV , BV , LR , 지엘 , 리나 등

손쉬운 유지 관리를 위해 모든 구동 모듈은 터널 쪽에서 접근하여 교체할 수 있으며 점검 작업 중에 스러스터의 중간 샤프트와 구동 모터를 제거할 필요가 없습니다.

원래 장소: 중국 (본토) 최대 입력 속도(분):1470-1770 주파수(헤르츠 ):50-60 최대 입력 전력(kw /HP ):550-1360 최대 스러스터(KN ):70-155 표준 배럴 길이(mm ):1500-2000 벽두께(mm ):20-25

원산지: 중국산 추진기 디아 .: 500-2800mm 입력 전력: 63-2000KW 최대 추진기: 10-298KN 조건: 새로운 주문을 받아서 만드는: 받아들이십시오 운송 패키지:수출 표준 인증서: CCS , BV , ABS , DNV , 리나 LR

감독자 조용한 스러스터는 전체 터널 길이의 이중벽과 유연하게 장착된 내부 터널로 설계되었습니다. 이 개념은 표준 설계에 비해 최대 10dB의 소음 감소를 제공합니다.

감독자 조용한 스러스터는 전체 터널 길이의 이중벽과 유연하게 장착된 내부 터널로 설계되었습니다. 이 개념은 표준 설계에 비해 최대 10dB의 소음 감소를 제공합니다.

고정 피치 프로펠러로 제작된 당사의 터널 스러스터는 L-드라이브 구성에서 디젤 엔진 구동 또는 가변 속도 전기 모터 입력용으로 설계되었습니다.

블레이드:4 지름(mm ):1275mm 인증:ISO9001 :2000 전원 모델: 전기 힘:530kW 모터:AC380V, 50Hz, 3상 실린더 직경: 1340mm 실린더 두께: 20mm 추진기 디아 .: 1275mm 프로펠러 속도: 560RPM 변속기 비율: 2.64:1

블레이드:4 지름(mm ):1275mm 인증:ISO9001 :2000 전원 모델: 전기 힘:530kW 모터:AC380V, 50Hz, 3상 실린더 직경: 1340mm 실린더 두께: 20mm 추진기 디아 .: 1275mm 프로펠러 속도: 560RPM 변속기 비율: 2.64:1

폐쇄 연결 시스템이 있는 베커 플랩 Rudder는 가장 어려운 환경 조건에 대한 솔루션입니다. 그것의 정교한 디자인은 점진적인 플랩 각도 비율로 러더 블레이드의 유체역학적 모양의 상단 섹션에서 보호되는 플랩 메커니즘의 이점을 통합합니다.